液壓馬達在中國髙壓區有較高的效率。在開展馬達壓力配備時兼具其工作中使用壽命和輸出功率使用率的另外，應盡可能使馬達在高壓附近招聘信息。液壓馬達工作中在中等速度時有較高的效率。減少馬達排量，馬達效率減少，特別是在小排量低轉速區的時候效率更低，專業能力太弱。馬達在大排量時才能夠確保高效工作。在對液壓馬達開展排量操縱時應使其工作狀況為負載擴大時馬達為大排量低轉速，負載減少時為小排量高轉速。盡量減少使馬達在小排量低轉速下工作中，防止馬達的最小排量比在0.3下列。在具體設計過程中，液壓馬達與泵有排量上的配對關聯，一般馬達的排量應是泵排量的1.2～1.6倍，不然，會發生系統軟件工作壓力過高、速率起伏過大、液壓馬達轉速過高、汽車發動機發生掉速和工作效率劣等常見故障。一般來說，液壓馬達排量越大越好，但液壓馬達排量越大，會使制造成本過高。

    液壓馬達與變速器為什么不適合配套設施應用？液壓傳動系統的特性之一便是輸出功率凈重比大，并且一般狀況下，液壓馬達控制回路自身就可以進行一般 的變速、調速作用。因而假如液壓馬達另配上傳動齒輪變速器一起應用就失去液壓機操縱的特性，另外也使機器設備的容積和成本費明顯提升。